Debrecenben indul a Barátság Kupa

A 2017-es szezon sikerét követően idén ismét útjára indul a Speedway Friendship Cup, azaz a tavaly öt, míg idén négy nemzetet felvonultató Barátság Kupa. A bajnokságban a tavalyi évhez hasonlóan idén is a Debrecen Speedway SE képviseli hazánkat, míg a részletekről és a változásokról a klub elsőszámú salakszóróját, Tabaka Józsefet kérdeztük. 

Kiegyensúlyozott párharcok a Barátság Kupa debreceni állomásán. Fotó: Derencsényi István - HAON

Az elmúlt szezonban öt ország: Ukrajna, Szlovákia, Csehország, Lengyelország valamint Magyarország részvételével életre keltették a nagy hagyományokkal rendelkező salakmotoros Barátság Kupát. A bajnokság két részből állt: egyéni és csapatversenyt is rendeztek, így mindegyik forduló egy két napos versenyhétvégéből állt. A sorozat elsőszámú célja az utánpótlás korú versenyzők fejlődéséhez elengedhetetlen versenylehetőség biztosítása volt, bár egyes alakulatok több míg mások kevesebb juniort indítottak.

A nyitófordulót május 27-én és 28-án Debrecenben rendezték, ahol a Tabaka József, Magosi Norbert, Benkő Roland, Bárány Márk alkotta kvartett a dobogó második fokán végzett a rovnói alakulat mögött. Másnap 20 futamos, 16 fős egyéni szisztéma alapján mérték össze erejüket a versenyzők, ahol Tabaka Józsefet egy motorhiba gátolta meg a győzelemben. A cívisvárosi vaspapucsos az összes futamát megnyerte, ám a technika ördöge kibabrált vele így Stanislaw Melnichuk és Hubert Legowik mögött a harmadik helyen végzett.

A bajnokság Debrecent követően a lengyel Swietholowice-ben, az ukrán Rovnóban, a szlovák Zarnovicán valamint a cseh Pardubicében folytatódott. A végelszámolásnál a csapatbajnokságot az ukrán Rovnó alakulata nyerte, míg az egyéni párharcok összetett legjobbja Stanislav Melnichuk lett, Andrij Kobrin valamint Tabaka József előtt, aki egy fordulót kihagyni kényszerült.

Tabaka József az élen a Barátság Kupa nyitófordulóján Debrecenben. Fotó: Derencsényi István - HAON

Az idei bajnokságban öt nemzet helyett mindössze négy fog szerepelni, hiszen a lengyel Swietochlowice stadionját felújítják így nem tudják vállani az indulást. A csehek részéről is történt egy változás, a Pardubice helyett a Prága szerepel majd, ám nem saját pályájukon, hanem Koprivnicében, a fővárostól 350km-re Ostrava és a szlovák határ közelében. Mellettük az ukrán Rovnó, a szlovák Zarnovica és debreceni alakulat változatlanul starthoz áll a négy fordulós megmérettetésen.

A két napos versenyhétvégék ezúttal egy versenyre redukálódnak, hiszen az utánpótlás korú versenyzőknek nagy megterhelést jelentett az egymást követő két viadal. Emiatt az egyéni pontvadászat megszűnik, négy csapatos, négy fős, húsz futamos világkupa szisztémás lebonyolítási rendszer lép életbe. A csapatok összeállítása is megváltozik, hiszen a négy versenyzőből kettőnek juniornak kell lennie a két felnőtt versenyző mellett, hiszen továbbra is a cél a 21 éven aluliak felzárkóztatása és versenylehetőséghez jutattása.

Tabaka József hozzátette, hogy a szervezőkkel abban állapodtak meg, hogy mindegyik csapat saját nemzeti versenyzőit indítja, ám egy verseny előtti sérülés esetén, külföldi pilótákkal pótolható a mezőny. A Debrecen Speedway SE nem titkolt szándéka a bajnokság megnyerése egy erős magyar gárdával.

A Barátság Kupa ezúttal is Gázvezeték utcai salakstadionban kezdődik június 2-án, majd augusztus 24-én Rovnóban, szeptember 15-én Koprivnicében folytatódik, míg egy nappal később, szeptember 16-án Zarnovicán zárul.

A Barátság Kupa hivatalos versenynaptára - 2018:
Június 2. - Debrecen / Magyarország - 1. forduló
Augusztus 24. - Rovnó / Ukrajna - 2.forduló
Szeptember 15. - Koprivnice / Csehország - 3. forduló
Szeptember 16. - Zarnovica / Szlovákia - 4. forduló

Az információkért köszönet Ifj. Tabaka Józsefnek!