 |
| Andzejs Lebedevs (az élen) 2017 egyéni Európa-bajnoka. Fotó: Lukasz Tzeszczkowski, Sportowefakty.pl |
A mezőny
2016-ban Nicki Pedersen nyerte a bajnokságot, Vaclav Milik és Krzysztof Kasprzak előtt, míg a negyedik és ötödik helyen Leon Madsen és Grigory Laguta végeztek. Ők automatikusan kvalifikálták magukat a 2017-es szériába, míg hét versenyző a Goricanban megrendezett Challengeből motorozta be magát. Nevezetesen Przemyslaw Pawlicki, Kenneth Bjerre, Nicolai Klindt, Mateusz Szczepaniak, Martin Smolinski, Kacper Gomólski valamint Adrian Miedzinski. A fennmaradó három hely betöltésére a szervezők állandó szabadkártyát osztottak Andzejs Lebedevsnek, Artem Lagutának és Andreas Jonssonnak. Az így kialakult 15 fős mezőny már a nyitófordulóra megváltozott sérülések miatt.1. forduló - Torun 
Június végén a lengyelországi Torunban rajtolt el a 2017-es kontinensbajnoki finálé, melyen a címvédő, Nicki Pedersen sérülés miatt már nem tudott indulni. A mezőny másik hiányzója a helyiek egyik kedvence, Adrian Miedzinski volt, aki szintén lesérült. A szabadkártyát a korábbi GP menő, Jarek Hampel kapta, s meg is hálálta a bizalmat, hiszen a viadal végén a pódium legfelső fokára állhatott fel. A második helyen Vaclav Milik végzett, míg a harmadik helyen Andzejs Lebedevs zárt. Érdekesség, hogy a nyári, napsütéses időjárás és a verseny rangja sem csábította a nézőket a Motoarenába, hiszen mindössze pár ezren voltak kíváncsiak az Európa-bajnokságra. A jól előkészített pályán, remek futamokat láthatott a publikum, ám nem meglepő módon az idei kalendáriumból kikerült ez a helyszín.
2. forduló - Güstrow 
A szervezők számára nagyon fontos a német piac, ezt az évente megrendezendő EB döntőkről és a Legjobb Párosok Kupájáról is tudjuk, ráadásul a germánok remek versenyzőkkel is rendelkeznek. A szabadkártyát itt is sikerült szerencsésen kiosztani Kai Huckenbecknek, aki egészen a reményfutamig menetelt, s ott is jól startolt, elsőként fordult ám egy gödröt megtalálva óriásit bukott, így elúsztak döntős esélyei. A fináléban végül a lett hibáját kihasználva Artem Laguta győzött, Andzejs Lebedevs és Krysztof Kasprzak előtt. A viadalra rengeteg néző kilátogatott, a rövid fekete színű oválon érdekes csatározások folytak. A németek ásza, Martin Smolinski tudása alatt teljesített, ám a hangulatról Huckenbeck teljesítményével gondoskodott. A pálya a végére eléggé kigödrösödött, a versenyzők próbáltak a szegélyen menni, ám olyannyira belülre fordultak, hogy több pilótát is kizártak pályaelhagyás miatt egyes etapokból. A német forduló az egyedüli, amelyik maradt az idei versenynaptárban is, így a sorozat második fordulójaként július 14-én látogat el a SEC mezőnye.3. forduló - Hallstavik 
A harmadik fordulót akár főpróbának is tekinthetjük, hiszen Európa legjobbjai után 2018-ban a világ legjobbjai is ellátogatnak a mindössze 5000 főt számláló svéd kisvárosba. A helyszín először fog debütálni a Grand Prix szériájában, a fővárost, Stockholmot leváltva. Az EB fordulóra nem túl sokan voltak kíváncsiak, ám az időjárás sem volt tökéletes. A viadal felénél elkezdett szakadni az eső, de a versenyt be tudták fejezni. A versenyzők többször a fogós pályával küzdöttek, mint egymással, így elég sok futamban szétszakadt a mezőny. A pálya és a stadion is amolyan tipikus svédes, széles, nagy kanyarokkal, zöldeldő dombos lelátóval. A szabadkártyát Jacob Thorsell kapta, aki egyenesen a döntőig menetelt. Érdekesség, hogy az első számú pályatartalék, Robin Aspegren beugrása is olyan sikeresnek bizonyult, hogy a svéd az elődöntőben is motorozhatott. A finálét végül egy jó startot követően Vaclav Milik nyerte magabiztosan, Andzejs Lebedevs és Andreas Jonsson előtt. Lebedevs annyira örült a második helynek, s annak, hogy listavezetőként érkezik az utolsó fordulóra, hogy a döntőt követően egykerekezés közben hanyatt esett. Az incidenst épségben megúszta, mosolyogva állt fel a pódiumra.4. forduló - Lublin
Az utolsó fordulóra Andzejs Lebedevs érkezett éllovasként, aki 38 egységgel, 4 pont előnnyel vezetett Vaclav Milik előtt, akiket Artem Laguta és Andreas Jonsson követett 32-32 ponttal. A nem túl kedvező időjárási viszonyok között, erősen felázott pályán csaptak össze a versenyzők, ám ennek ellenére jó pár ezren voltak kíváncsiak a mindent eldöntő fordulóra. A szabadkártyát a helyiek egyik kedvence, Daniel Jeleniewski kapta, aki a futamgyőzelmet is aratott. A sérülések miatt Jurica Pavlic is bemutatkozhatott, ám a horvát mindössze 1 pontot gyűjtött. Az alapszakasz során a bajnoki címért küzdő Lebedevs és Milik fej fej mellett haladtak, ám a cseh utolsó futamában betlizett, s csak a harmadik helyen végzett. Lebedevs utolsó futamában magabiztos győzelmet aratott, amellyel bebiztosította pályafutása első egyéni Európa-bajnoki címét.Artem Laguta jó teljesítményének köszönhetően ledolgozta két pontos hátrányát Milikkel szemben, így a cseh versenyzőnek mindenképp a döntőbe kellett motoroznia magát az ezüstért. Az elődöntőben azonban belemotorozott Przemyslaw Pawlickiba, mindketten hatalmasat estek, míg Miliket diszkvalifikálták. Lagutának ezután már csak pontot kellett szereznie a fináléban, hogy az összetett ezüstöt megszerezze. A döntőben Krysztof Kasprzak állt az élre, magabiztosan nyerte az etapot, míg a második helyen sokáig Laguta tartózkodott, ám Lebedevs végül körbemotorozta, ám a bajnoki ezüsthöz ez is elegendő volt az orosznak. Érdekesség, hogy a 11. futamban ferdén ment fel a startszalag, amelyet Jonsson észlelt, ám a vezetőbíró nem, így nem állította le az etapot. Pawlicki és Laguta végighúzta a 4 kört, majd fellebbezést követően újraindították mind a négy versenyzővel. Pawlicki ugyanúgy megnyerte, ám Laguta a harmadik helyen végzett.
2018-ban ismét négy fordulóban mérik össze erejüket Európa legjobbjai, ráadásul visszakerül a salakmotoros térképre egy ikonikus helyszín: Chorzów is, ahol a széria zárófordulóját rendezik. A kvalifikációk során pedig ismét lesz magyar helyszín, hiszen április 28-án Debrecenben rendezik az EB elődöntőjét, ahonnan az olaszországi Challengebe kerülnek a vaspapucsosok.
Végeredmény:
1. Andzejs Lebedevs - 52 pont
2. Artem Laguta - 45 p
3. Vaclav Milik - 44 p
4. Krysztof Kasprzak - 39 p
5. Andreas Jonsson - 39 p
Forrás: SpeedwayEuro.com
2018.01.18
.svg.png)
Hello, my name is Jack Sparrow. I'm a 50 year old self-employed Pirate from the Caribbean.