 |
| Tabaka József a debreceni csapatbajnoki fordulón. Fotó: Szilágyi Péter |
2010 és 2012 után ismét újra egyéni magyar bajnoki címet ünnepelhettél. Hogyan értékeled a 2017-es szezonod?
Tabaka József: Karrierem során talán ez volt az egyik legversenyszegényebb szezonom, bár úgy gondolom, bárhol elindultam jó eredményt értem el. Sikerült elhódítani az egyéni magyar bajnoki címet, míg a magyar csapatbajnokságban minden versenyen a legtöbb pontot gyűjtöttem, így a Debrecen Speedway SE tagjaként a második helyen végeztünk. Az öt nemzetet felvonultató Barátság Kupában is jól sikerültek a versenyek, végül egy versenyt kihagyva az egyéni bajnokságot a harmadik helyen zártam. Összességében elégedett vagyok az elmúlt idénnyel.
A Debrecen Speedway SE az elmúlt szezonban csatlakozott egy átgondolt kezdeményezéshez az ukrán, szlovák, cseh, lengyel és a magyar salakszorókat felvonultató Barátság Kupához. A bajnokság kuriózuma az egy hétvégén két verseny; egyéni és csapat lebonyolításában rejlett. Hogyan ítéled meg a bajnokság sikerét?
Tabaka József: Nagyon pozitív visszajelzést kaptunk és kapott maga a sorozat is az összes ország részvevőjétől, egyesületétől, így a bajnokság idén is folytatódni fog. A junior korú versenyzőkre tekintettel apróbb módosítások történtek a szabályokon, így hétvégente már csak egy versenyt rendeznek. A bajnokság egyéni része nem folytatódik, csak a csapat, ahol az eredeti öt helyett, csak négy klub indul. A lengyel Swietochlowice városa nem tudja a vállalni az indulást, hiszen stadionjukat rekonstruálják. Így a cseh Prága, az ukrán Rovnó valamint a szlovák Zarnovica képviselteti magát a cívisváros mellett. A négy gárda négy fővel áll rajthoz versenyenként, melyből két vaspapucsosnak utánpótlás korúnak kell lennie, hiszen a sorozat elsőszámú célja továbbra is a fiatal versenyzők fejlődésének segítése, versenylehetőséghez juttatása. A szervezőkkel úgy egyeztettünk, hogy minden ország saját versenyzőit indítja így a debreceni csapat a magyar válogatottat is képviselni fogja, hiszen a keretben nem csak helyi versenyzők találhatók majd. Sérülés esetén előfordulhat, hogy külföldiekkel pótolják a mezőnyt, de mindegyik klub a saját pilótáit szeretné harcba küldeni. A széria nyitófordulóját pedig június 2-án a Gázvezeték utcai salakstadionban rendezik.
Hogyan készülsz az előtted álló szezonra mind fizikálisan mind motorikusan?
Tabaka József: Az igazat megvallva az idei felkészülésem kicsit máshogyan alakul, hiszen hetente kétszer járok Budapestre motorsport edzői képzésre, így emellett kell készülnöm a szezonra. Szinte minden nap megyek edzeni és futni, hogy a lehető legjobb formába legyek tavaszra. A motorblokkjaim a tuneremnél, Baráth Lajos „Luigi”-nál vannak, míg az alkatrészek már megrendeltük, így lassan minden adott a versenyzéshez.
Milyen célokkal és tervekkel vágsz neki a 2018-as szezonnak?
Tabaka József: A magyar versenyeken szeretnék jól teljesíteni, szeretnék újra magyar bajnok lenni! A debreceni összecsapásokon is természetesen szeretném a legjobb teljesítményemet nyújtani. A Barátság Kupán egy erős csapattal fogunk rajthoz állni és nagyon bízom benne, hogy megnyerjük a bajnokságot. Idén az ukránokat is kötelezi a junior szabály, így nem a válogatottjuk ellen kell felvennünk a harcot, csak a győzelemért megyünk. Az egyéni Európa-bajnoki és a világbajnoki kvalifikációkon szeretnék minél tovább jutni és április 28-án hazai közönség előtt a legjobban szerepelni. A páros Európa-bajnokság elődöntője is Debrecenben lesz június 30-án, így ugyan nem lesz egyszerű feladatunk de szeretnénk kiharcolni a továbbjutást és kihasználni a hazai pálya előnyét.
Hogyan áll a debreceni utánpótlásnevelés?
Tabaka József: Magyarországon mindenképp a legjobb helyzetben van, jelenleg 6 utánpótlás korú versenyzőpalántánk van, akik közül az egyik már versenyzői engedéllyel is rendelkezik, míg hárman reményeim szerint az idei évben licencet szereznek. Többségük saját motorral és védőfelszereléssel szórja a salakot, de klub minden segítséget megad nekik, így a pályahasználatot, az oktatást valamint a mentőszolgálatot térítésmentesen biztosítja számukra. A Debrecen Speedway SE továbbra is várja azokat a 12-14 év közötti fiatalokat, akik szeretnék kipróbálni a salakmotorozást, a debrecenspeedwayse@gmail.com email címen bővebb tájékoztatást kaphatnak. Az egyesület 18 éves korig díjmentesen biztosítja számukra az 50, 125 és 500 köbcentis vasparipákat a jelentkezőknek mindössze saját védőfelszereléssel, szülői engedéllyel valamint egy orvosi igazolással kell rendelkezniük. Célunk, hogy minél több 21 éven aluli versenyzőt kineveljünk, akiket indíthatnánk a Barátság Kupa állomásain valamint különböző számukra rendezett felzárkóztató versenyeken a cívisvárosban.
Tabaka József: Karrierem során talán ez volt az egyik legversenyszegényebb szezonom, bár úgy gondolom, bárhol elindultam jó eredményt értem el. Sikerült elhódítani az egyéni magyar bajnoki címet, míg a magyar csapatbajnokságban minden versenyen a legtöbb pontot gyűjtöttem, így a Debrecen Speedway SE tagjaként a második helyen végeztünk. Az öt nemzetet felvonultató Barátság Kupában is jól sikerültek a versenyek, végül egy versenyt kihagyva az egyéni bajnokságot a harmadik helyen zártam. Összességében elégedett vagyok az elmúlt idénnyel.
A Debrecen Speedway SE az elmúlt szezonban csatlakozott egy átgondolt kezdeményezéshez az ukrán, szlovák, cseh, lengyel és a magyar salakszorókat felvonultató Barátság Kupához. A bajnokság kuriózuma az egy hétvégén két verseny; egyéni és csapat lebonyolításában rejlett. Hogyan ítéled meg a bajnokság sikerét?
Tabaka József: Nagyon pozitív visszajelzést kaptunk és kapott maga a sorozat is az összes ország részvevőjétől, egyesületétől, így a bajnokság idén is folytatódni fog. A junior korú versenyzőkre tekintettel apróbb módosítások történtek a szabályokon, így hétvégente már csak egy versenyt rendeznek. A bajnokság egyéni része nem folytatódik, csak a csapat, ahol az eredeti öt helyett, csak négy klub indul. A lengyel Swietochlowice városa nem tudja a vállalni az indulást, hiszen stadionjukat rekonstruálják. Így a cseh Prága, az ukrán Rovnó valamint a szlovák Zarnovica képviselteti magát a cívisváros mellett. A négy gárda négy fővel áll rajthoz versenyenként, melyből két vaspapucsosnak utánpótlás korúnak kell lennie, hiszen a sorozat elsőszámú célja továbbra is a fiatal versenyzők fejlődésének segítése, versenylehetőséghez juttatása. A szervezőkkel úgy egyeztettünk, hogy minden ország saját versenyzőit indítja így a debreceni csapat a magyar válogatottat is képviselni fogja, hiszen a keretben nem csak helyi versenyzők találhatók majd. Sérülés esetén előfordulhat, hogy külföldiekkel pótolják a mezőnyt, de mindegyik klub a saját pilótáit szeretné harcba küldeni. A széria nyitófordulóját pedig június 2-án a Gázvezeték utcai salakstadionban rendezik.
 |
| Tabaka József Gyulán. Fotó: Szilágyi Péter |
Tabaka József: Az igazat megvallva az idei felkészülésem kicsit máshogyan alakul, hiszen hetente kétszer járok Budapestre motorsport edzői képzésre, így emellett kell készülnöm a szezonra. Szinte minden nap megyek edzeni és futni, hogy a lehető legjobb formába legyek tavaszra. A motorblokkjaim a tuneremnél, Baráth Lajos „Luigi”-nál vannak, míg az alkatrészek már megrendeltük, így lassan minden adott a versenyzéshez.
Milyen célokkal és tervekkel vágsz neki a 2018-as szezonnak?
Tabaka József: A magyar versenyeken szeretnék jól teljesíteni, szeretnék újra magyar bajnok lenni! A debreceni összecsapásokon is természetesen szeretném a legjobb teljesítményemet nyújtani. A Barátság Kupán egy erős csapattal fogunk rajthoz állni és nagyon bízom benne, hogy megnyerjük a bajnokságot. Idén az ukránokat is kötelezi a junior szabály, így nem a válogatottjuk ellen kell felvennünk a harcot, csak a győzelemért megyünk. Az egyéni Európa-bajnoki és a világbajnoki kvalifikációkon szeretnék minél tovább jutni és április 28-án hazai közönség előtt a legjobban szerepelni. A páros Európa-bajnokság elődöntője is Debrecenben lesz június 30-án, így ugyan nem lesz egyszerű feladatunk de szeretnénk kiharcolni a továbbjutást és kihasználni a hazai pálya előnyét.
Hogyan áll a debreceni utánpótlásnevelés?
Tabaka József: Magyarországon mindenképp a legjobb helyzetben van, jelenleg 6 utánpótlás korú versenyzőpalántánk van, akik közül az egyik már versenyzői engedéllyel is rendelkezik, míg hárman reményeim szerint az idei évben licencet szereznek. Többségük saját motorral és védőfelszereléssel szórja a salakot, de klub minden segítséget megad nekik, így a pályahasználatot, az oktatást valamint a mentőszolgálatot térítésmentesen biztosítja számukra. A Debrecen Speedway SE továbbra is várja azokat a 12-14 év közötti fiatalokat, akik szeretnék kipróbálni a salakmotorozást, a debrecenspeedwayse@gmail.com email címen bővebb tájékoztatást kaphatnak. Az egyesület 18 éves korig díjmentesen biztosítja számukra az 50, 125 és 500 köbcentis vasparipákat a jelentkezőknek mindössze saját védőfelszereléssel, szülői engedéllyel valamint egy orvosi igazolással kell rendelkezniük. Célunk, hogy minél több 21 éven aluli versenyzőt kineveljünk, akiket indíthatnánk a Barátság Kupa állomásain valamint különböző számukra rendezett felzárkóztató versenyeken a cívisvárosban.
2018.02.25
.svg.png)
Hello, my name is Jack Sparrow. I'm a 50 year old self-employed Pirate from the Caribbean.